經由 亞洲週刊 亞洲週刊 著 (日期為 2008/1/12)
二零零七年中國汽車產銷量超過八百五十萬輛，擁駕駛執照人數超過一億，成為僅次於美國的世界第二大汽車消費國、僅次於美日的世界第三大汽車生產國。汽車產業高速發展，引領中國消費時尚，改變人民生活方式，而且帶動鋼鐵、石化、塑膠、機床、機械、電子、玻璃、油漆等多個行業高速發展，提升整體工業水平，對中國正在進行的二次工業化居功厥偉。 過去的二零零七年，中國汽車市場隨中國經濟的高增長而蓬勃發展，中國擁有駕駛執照的人數超過一億，成為一支龐大的汽車業消費隊伍；汽車產銷量超過八百五十萬輛，汽車行業利潤同比增長六成六。而在二零零六年，中國已成為僅次於美國的世界第二大汽車消費國、僅次於美日的世界第三大汽車生產國。二零零七年歲末，中國上海汽車集團兼併南京汽車集團的母公司躍進集團，成為中國最大的汽車旗艦企業。這項在中國國家發展與改革委員會推動下的合併是中國汽車發展戰略的重要一步，表明中國正在為汽車業的國際化作準備。中國汽車產業的高速發展，不但讓中國老百姓駛向「車輪時代」，引領中國消費時尚，改變人民生活方式，而且帶動鋼鐵、石化、塑膠、機床、機械、電子、玻璃等多個行業高速發展，對中國正在進行的二次工業化居功厥偉。 過去的二零零七年，中國汽車市場隨中國經濟的高增長而蓬勃發展，中國擁有駕駛執照的人數超過一億，成為一支龐大的汽車業消費隊伍；汽車產銷量超過八百五十萬輛，汽車行業利潤同比增長六成六。而在二零零六年，中國已成為僅次於美國的世界第二大汽車消費國、僅次於美日的世界第三大汽車生產國。二零零七年歲末，中國上海汽車集團兼併南京汽車集團的母公司躍進集團，成為中國最大的汽車旗艦企業。這項在中國國家發展與改革委員會推動下的合併是中國汽車發展戰略的重要一步，表明中國正在為汽車業的國際化作準備。中國汽車產業的高速發展，不但讓中國老百姓駛向「車輪時代」，引領中國消費時尚，改變人民生活方式，而且帶動鋼鐵、石化、塑膠、機床、機械、電子、玻璃等多個行業高速發展，對中國正在進行的二次工業化居功厥偉。
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