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中國十大「話題」企業家(一)
英國《金融時報》中文網專欄作家吳曉波
2007年11月13日 星期二
年終將至,免不了回眸一視。這一年,股市狂熱、房市飆升、 人民幣升值、通貨膨脹隱患、貿易摩擦激烈、大國情結高昂,繁榮景象意味著在"高速公路"上持續前行了二十多年的中國經濟又駛入了一個加速度的周期。同時, 它帶來了多重的社會景象:國家及個人財富的重新分配,中產階層的空前擴容與活躍,全民投機心態的扭曲、中國公司的市值膨脹,宏觀經濟的泡沫化加劇等等,在 過去的三十年裡,2007年是社會資本最為活躍、財富分化現象最為顯著的一年。
便在這樣的背景下,一起來評點10個中國企業家。
【一】"中國制造"的犧牲者:張樹鴻
張樹鴻不是一個"殉道者",他的死亡是一個必然運動中的意外事件。
今 年8月11日下午3時許,佛山市利達玩具有限公司副董事長、港商張樹鴻在自己工廠的三樓倉庫內上吊自殺。自殺前,張在廠區內巡視一圈,並將工人工資悉數結 清。他被員工描述為一個厚道人,從1993年起自香港到佛山辦廠,個子很高,接近1米8的樣子,也很壯實,但皮膚很黑,特別穿衣服很不講究,平時總穿一身 很舊的休閒服,不知道的還以為是農民。他對員工很體貼,曾自己貼錢給員工供樓,也因此,許多人跟著他一干就是十幾年。這個玩具商的意外死亡,讓"中國制 造"的話題再度跳上國內外重要財經媒體的頭版。
張樹鴻之死的原由發生在9天前。8月2日,美國最大玩具商美泰公司(Mattel Inc.)向美國消費者安全委員會提出召回佛山利達生產的96.7萬件塑膠玩具,理由是"回收的這批玩具表漆含鉛量超標,對兒童的腦部發展會造成很大影 響,美國環保組織塞拉俱樂部認為危及兒童安全。"事發前,佛山利達的產量已居佛山玩具制造業第二。一夜之間,這家擁有十多年良好生產記錄的合資企業成為眾 矢之的。在美國輿論的不斷聲討下,玩具廠商及其上下游供應、檢驗鏈上的疏忽被一一曝光和放大。最終,佛山利達被出入境檢驗檢疫部門要求整改,中國國家質量 監督管理總局宣布暫停其產品的出口。 利達被迫停產,2500名工人幾乎無事可做,張樹鴻承受重大壓力,最終一死了之。張死後三日,美泰第二次宣布,召回的 中國產玩具數量增加到1820萬件。
在利達事件發生前後,"中國制造"正遭遇到一場醞釀已久的信任危機。3月18號,總部位於加拿大的 寵物 食品公司Menu Foods發布"召回聲明",因其原料涉嫌污染導致貓狗寵物死亡,該公司將對旗下80多個品牌的寵物食品進行緊急召回。所有這些食品都是罐頭包裝或者錫箔 紙袋包裝,數量約為6000萬,美國食品藥品管理局的調查認為,涉嫌污染產品使用了從中國進口的小麥蛋白粉和大米蛋白粉,其中含有三聚氰胺和三聚氰酸。5 月初,巴拿馬和多米尼加共和國宣布在 中國產牙膏中查出含有二甘醇,因而決定停售中國產牙膏,隨後美國、新加坡和日本等國家相繼做出停用、停售中國產牙膏決 定。6月11日,美國一家輪胎經銷公司FTS宣布召回45萬條由中國橡膠公司生產的一批輕卡汽車輪胎,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調 查,去年8月,一輛載有4名乘客的貨車在賓夕法尼亞州失控撞毀,其中2名乘客喪生,事故原因是該車 使用的中國產輪胎胎面脫層。同月,食品與藥物管理局 FDA對來自中國的五種水產品實行自動扣留,並拒絕其入境,稱其含有未經批准的獸藥殘留,美國消費品安全委員會宣布在全球范圍內收回150萬台中國生產的 玩具火車,稱其油漆中含有可導致兒童中毒的金屬鉛。這些層出不窮的安全事件讓中國商品的信譽遭到了重大挫傷。一些針對"中國制造"的攻擊性言論和行動喧囂 塵上,兩年前那個宣布"一年內不使用中國商品"的美國路易斯安那州的新聞記者莎麗·邦加妮在這時候出版了《沒有"中國制造"的一年》一書,英國《金融時 報》評論員喬納森•伯查爾寫道,"書中有大量表達不滿的潛台詞,這意味著,在中國崛起的問題上,本書可能成為顯示公眾憂慮的又一個指標。"對"中國制造" 的譴責成為某些政治人物隨手拈來的"工具",美國佛羅裡達州的棕櫚灣市市長馬齊奧梯甚至發布命令,宣稱將制止政府購買中國貨,該市政府不得購買價值50美 元以上的中國商品,或一半以上部件為中國制造的商品, 這個有10.7萬名居民的小城市成為全美第一個禁止某一國家貨物的城市。正是在這種洶湧的抵制風潮 中,玩具商之死把矛盾推到了頂點。對中國商品的漫罵、或侮辱式的指責,似乎已經不需要理由,這是當今商業世界最詭異的事件之一:誰也離不開"中國制造", 可是每個人都在表達著對它的不滿。《金融時報》駐京首席記者馬利德描述了西方世界的矛盾心態:" 一方面,西方消費者獲得巨大好處,另一方面,西方人大聲抱 怨廉價中國商品正在讓當地人失去工作,讓中國得到不容置疑的好處。"
張樹鴻死後,玩具召回事件的質量責任人確定居然出現了戲劇性的反復。在 一開始,美泰公司儼然一付受害者的姿態,公司的首席執行官羅伯特•埃克爾特在向美國參議院作證時認定,事故責任完全在於中國的承包商,他說:"有人對不起 我們,造成我們對不起你們。"然而, 中國商務部卻在調查中發現,美方宣布召回的玩具絕大部分不是因為制造質量的問題,而是美方標准的突然改變以及經銷商的 風險轉嫁。商務部副部長高虎城介紹,美國玩具公司大規模召回涉及的2100萬件玩具當中分為兩類情況:一類是屬於所用的塗料和油漆含鉛超標的問題,這一類 大概有300萬件,占整體召回數量的14%。造成鉛含量超標的原因,既有中方廠家在生產管理當中的漏洞,也有品牌經銷商在驗收環節當中的缺陷。第二種情況 則是,美方經銷商的風險轉移,2007年5月,美國材料測試協會公布了一項針對玩具材料使用的新標准,中方制造商生產的1820萬件玩具是根據之前的出口 標准生產的,美方經銷商以不符合新標准為理由召回玩具,而全部風險及損失則由中方承擔。 這一調查結果的出現,讓國內輿論再度嘩然,中國制造在全球產業鏈中 的被動和被欺壓現狀逼現無疑。9月21日,在巨大的輿論壓力下,美泰公司為玩具召回事件向中方致歉,並表示,所召回的玩具絕大部分是由於美方設計缺陷所 致,而不是中國制造商的問題,美泰在聲明中表示,"願意承擔這些召回事件的全部責任,並親自向中國人民和所有收到我們玩具的顧客道歉。"
張樹鴻之死以及玩具風波的一波三折表明,發力於1998年前後的"中國制造"在歷經了10年的黃金成長期後,已經走到了一個十分敏感的十字路口。
【二】最沒有"爭議"的首富:楊惠妍
從1996年以來,至少有16個人先後成為各種榜單上的中國首富,在一些年份常常會出現不同的首富,今年,楊惠妍是最沒有"爭議"的一個。
10 月1日,美國《福布斯》亞洲版公布2007年"中國富豪榜",一個陌生而年輕的26歲女子成了新一任的中國首富,這個叫楊惠妍的廣東姑娘是廣東碧桂園創始 人楊國強的女兒,她個人淨資產高達160 億美元,因此 創造了三項記錄:中國第一個資產過1000億元的富豪、第一個不到30歲就成為全國首富、全亞洲最富有的女人。人們還記得,2005年的首富 是盛大游戲的陳天橋,其身價為90億元,不過兩年,首富標桿提高10多倍,地產魔力難以抵擋。
在這張榜單上, 前四位均為大地產商,分別是楊 惠妍(碧桂園)、許榮茂(世茂集團)、郭廣昌(復星國際)和張力(富力集團),前100名中有39人從事地產業。而在早前發布的《福布斯》美國400富豪 榜中,排名前十的有6位是來自IT、互聯網行業,相比較,這是一張頗有嘲諷意味的榜單。新華社記者在題為《福布斯榜單揭示房地產暴利》的評論中認為,"中 國民營經濟的發展繁榮並非起步於房地產開發,而是始於加工制造業。為什麼制造業出不了多少富豪?顯然還是一個行業利潤率的問題。"
碧桂園的 創辦人是1955年出生的廣州市順德區北滘鎮人楊國強,他自幼家貧,據稱17歲前未穿過鞋,早年曾放牛種田、做泥水匠及建築包工頭。他平時十分低調,幾乎 與媒體絕緣,出現在公開場合時亦沉默寡言,穿著的西裝永遠像大一個碼。還有媒體記錄,他在開會時,喜歡脫鞋、盤腿而坐。他是第一批涉足地產業的私營企業 者,1992年就開發順德碧桂園樓盤,此後多年在珠三角一帶發展。碧桂園是一個典型的家族企業,在公司9個執行董事中,8位均為楊氏家族人士,唯一非血緣 成員是公司總裁崔健波,此人曾任楊國強老家、順德區北滘鎮鎮長數年,據稱"對楊國強的事業發展進行了堅定的扶持和幫助。"2005年,楊國強將所持股份轉 予1981年出生的二女兒楊惠妍,今年4月20日,碧桂園在香港聯交所上市,按所持股份的市值,楊惠妍一躍而成中國新首富。
碧桂園上市後, 成為中國市值最高的房地產公司,而在此前的地產界,碧桂園在開發規模及知名度等方面均不是最突出的,而且其財務壓力也非常巨大,公司的財務總監曾表示,到 2006年底,企業負債40億,淨負債對股本比為160.1%。然而,盡管如此,它的上市還是受到熱烈的追捧,其中,最重要的原因是,它是全國最大的"地 主"。
據《中國經營報》報道,到今年8月中旬, 碧桂園土地儲備達到5400萬平方米,相當於一個中等城市的規模。碧桂園一向最引為自豪的是 土地價格低廉,它在上市招股書中便宣稱,"我們是中國擁有最龐大和低成本土地儲備的房地產開發商之一,此等儲備為我們未來的增長和盈利能力提供了強有力的 支持。"碧桂園的上市保薦人瑞銀也在報告中提到,碧桂園所得土地的最低成本,以每平方米計,只有25元。有媒體披露,它在 廣州增城的項目鳳凰城一期土地地 價低廉到每畝3萬元,而華南碧桂園的地價則是每畝6.8萬元。公司招股書表明,在過去三年間碧桂園每年營業額的復合增長為56.5%,而純利增長則為驚人的141.1%。
房地產的放縱和暴富景象,已成為中國社會病態的一個重要體現。新華社出版的《半月談》雜志發表評論稱,"在構建和諧社會的進程中,地產商扮演了增加不和諧因素的角色"。
【三】全球市值第一公司的總裁:蔣潔敏
蔣 潔敏留給人們印象最深的一句話,其實是在2006年的1月5日說的。在那天的中央企業負責人會議上,身為中石油集團總裁的他說:"中石油是亞洲最盈利的公 司,不是之一,是第一。"人們可以想象他在說出這番話時的激動和驕傲的神情,不過很少有人覺得最會賺錢的中石油已經是一家偉大的、甚至說是一家值得尊敬的 企業。今年11月5日,中石油在上海證券交易所上市,股價高開, 市值達到1.1萬億美元,不僅一舉願摘下"全球市值規模第一"的桂冠,並一舉將歷史紀錄整 整擴大了一倍,高於緊隨其後的埃克森·美孚石油和通用電氣的市值總和。更令人瞠目的是,以該日收盤價計算,中石油A股加H股的市值大致相當於整個巴西或俄 羅斯全年的經濟規模,遠遠超出石油輸出國組織(OPEC)5個創始成員國的經濟產出總和。
在過去的兩年裡,全球能源空前緊張,國際原油價格 從25美元上漲到70多美元,在這種背景下,處於壟斷地位的中國三大石油公司--中石油、中石化和中海油,當然盈利能力暴增,2004年,中石化淨利潤比 上年瘋狂增長了70%,2005年在此基礎上又增長42%,到今年,再增28.08%。中石油更是捷報頻傳,2005年實現營業額5522.3億元,較上 年度增長了39%,公司以1333.6億元的淨利潤成為亞洲最賺錢的機器,一舉超過了港交所多年的藍籌老大--匯豐控股和此前亞洲最賺錢的企業日本豐田汽 車。《南方周末》記者陳濤在《中石油:老大是怎樣當上的》一文中算了一筆帳,"主要的原因在於價格, 中國的石油價格隨著國際價格走。而國際油價不斷走高, 開采成本卻相對固定。現在國際油價已經跑到每桶90美元上方,而開采成本呢,以中石油旗下重鎮大慶油田為例,每桶的開采成本僅為6.86美元。可見,中石 油賺的主要是石油資源的錢。而石油資源,在理論上,它是屬於全體中國人所共有的。中石油擁有的石油探明儲量為116.2億桶,以每桶90美元計算,則其總 值大約為7.8萬億元人民幣。"令人錯愕的是,在如此暴利的前提下,石油公司還突破國家限價向民營油站售油,中央電視台記者在采訪海南一家民營加油站的老 板時得悉,2006年4月23日,他從兩大石油巨頭的進貨價是每噸5300元,而當時國家的最高限價是每噸4744元,也就是比國家限價高出556元。中 石化的內部刊物也在10月18日報道稱,在國際原油價格57.65美元一桶的時候, 美國的汽油是147美分一加侖,相當於人民幣4118元一噸,而當時國 內的批發價是6585元一噸,比美國高出2467元,幅度達59.9%。
近年來,中石油的表現進一步證明壟斷的力量以及股市的巨大泡沫,有 人將之與埃克森·美孚比較發現,後者的營業收入是中石油的四倍,而利潤率只有中石油的一半,顯然,很難將中石油的這種盈利優勢歸結為其競爭力的體現 。中國 內地股市規模現已超過日本,但中國GDP總量只有日本的60%。這是與中國經濟的發展階段不相稱的。透過股市的狂歡,人們看到的是中國經濟上升期所伴隨的 資本躁動,以及非理性的市場繁榮。
《中國公司觀察》
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